« Great Scenic Railway » : à Melbourne, un grand huit en service depuis plus de 113 ans
Dernière mise à jour : il y a 11 heures
À Luna Park, à Melbourne, le « Great Scenic Railway » transporte des visiteurs depuis plus de 113 ans. Un serre-freins y voyage toujours debout, à bord du train, pour en régler la vitesse.
Luna Park, à Melbourne. Photo : Luna Park Melbourne
Le freinage à la main
Le grand huit déroule 967 mètres de parcours, culmine à 16 mètres et atteint environ 60 km/h en faisant presque le tour du parc. Son serre-freins règle manuellement la vitesse et le freinage, comme sur les premiers « scenic railways », très populaires au début du XXe siècle. Luna Park revendique pour lui le titre de plus ancien grand huit en bois en fonctionnement continu au monde.
Un parc de 1912
Luna Park Melbourne a ouvert le 13 décembre 1912 en bord de mer, à St Kilda. Son entrée, le visage souriant de « Mr Moon », est devenue l’un des symboles de la ville. Le nom vient du premier Luna Park, ouvert en 1903 à Coney Island, à New York. Le parc est inscrit au registre du patrimoine de l’État de Victoria.
La plupart des « scenic railways » ont disparu. Au Royaume-Uni, celui de Dreamland, à Margate, perpétue lui aussi la tradition.
CE QU’IL FAUT RETENIR ■ Le « Great Scenic Railway » fonctionne depuis plus de 113 ans à Luna Park Melbourne. ■ 967 mètres de parcours, 16 mètres de haut, environ 60 km/h. ■ Un serre-freins debout à bord gère la vitesse et le freinage. ■ Luna Park Melbourne a ouvert le 13 décembre 1912. |
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